欧洲汽车销量罕见连续两月下滑！高利率与通胀仍在打压需求
欧洲汽车销量罕见连续两月下滑！高利率与通胀仍在打压需求
智通财经APP报道，进入9月，欧洲汽车市场销量连续两个月呈现下滑态势，这种情况是自两年多前未曾出现过的。分析人士指出，这一现象的主要原因是由于该地区经济增长受到长期通胀压力和高利率的双重打击，几乎陷入停滞，导致消费者纷纷减少开支。
欧洲汽车制造商协会于周二发布的数据揭示，负责评估该区域汽车销售情况的指标——即欧洲新车注册量欧洲各国汽车保有量欧洲汽车销量罕见连续两月下滑！高利率与通胀仍在打压需求，呈现了4.2%的降幅欧洲各国汽车保有量，降至112万辆。尽管电动汽车销量的意外回升，但仍未能弥补内燃机车型销量所遭遇的显著下滑。欧洲区域在全球汽车销售领域扮演着关键角色，其汽车销量长期与北美和中国市场的巨大销量并肩前行，鲜有连续两个月出现销量下滑的情况。上一次出现这样的情况是在2022年的年中，那时由于能源危机和创纪录的通货膨胀，需求端遭受了严重打击。
欧洲汽车市场销量呈现持续下降趋势——2022年中期，该市场的注册量连续两个月出现了下滑现象。
经济持续不振加上欧洲央行持续维持高利率以应对通胀，这导致消费者支出持续下滑，欧洲的汽车制造商们正努力提升在欧洲市场的汽车销量。其中，拥有菲亚特和标致等品牌的欧洲汽车巨头Stellantis NV(STLA.US)的销量降幅最为显著，其在该地区的9月份新车注册量急剧下降了26%。
欧洲汽车销量数据统计——9月份欧洲主要汽车制造商们的表现
尽管英国与西班牙的汽车销售情况有所好转，然而德国、法国以及意大利这三大欧洲汽车市场的主要消费国却出现了新车销量的大幅下滑，这一现象使得整个欧洲地区的新车总销量受到了显著影响。
9月份，欧洲电动汽车的销量显著回升，这一现象对于电动汽车行业来说无疑是个喜讯。自2022年美联储和欧洲央行开始加息周期以来，该行业的需求一直处于低迷状态。央行的高利率、持续的通胀压力，以及去年欧洲多国政府取消电动汽车补贴，都曾导致消费者对电动汽车的需求大幅减少。
电动汽车的销量在欧洲9月的销售数据中显得尤为突出，其中英国的电动汽车销量实现了显著增长，增幅高达24%。目前，英国的电动汽车经销商们正积极开展大规模的折扣促销，以响应政府关于零碳排放汽车销售的法规要求。与此同时，在德国，政府正就推出新的电动汽车激励政策进行讨论，旨在加速德国实现零碳排放的宏伟目标。令人意外的是，德国9月份的电动汽车销量也实现了8.7%的意外增长。
然而，从年初至今的数据分析显示，欧洲电动汽车的市场需求因高企的利率和持续的通货膨胀压力而有所下滑，降幅达到了2.6%。欧盟正计划对来自中国的电动汽车实施高达45%的进口关税，这使得欧洲电动汽车的销售前景变得更加扑朔迷离。据预测，这一关税可能在接下来的几周内正式实施。与此同时，欧盟和中国双方均表示将积极寻求达成一项替代性协议，旨在避免关税的征收。德国总理奥拉夫·肖尔茨则在周一重申了他反对关税的立场。
近期，欧洲消费者因电动汽车高昂的价格而犹豫不决，为此，欧洲最大的几家汽车生产商正尝试推出价格较低的车型以刺激电动汽车的销量。雷诺在上周推出了定价为25,000欧元（约合27,053美元）的R5新款车型欧洲各国汽车保有量，同时，Stellantis公司也在9月中旬开始销售定价为23,300欧元的雪铁龙C3城市轿车。
随着市场需求减弱，欧洲最大的汽车生产商大众集团正考虑何时启动一项前所未有的举措——关闭位于德国的大型汽车制造基地。由于旗下插电式混合动力车型的发展未能达到预期目标，大众集团旗下的豪华品牌保时捷以及其竞争对手梅赛德斯-奔驰集团均对电动汽车业务的扩张计划进行了下调。
在欧洲地区欧洲汽车销量罕见连续两月下滑！高利率与通胀仍在打压需求，电动汽车的销售额持续不振，众多欧洲品牌如大众、Stellantis和雷诺等，或许将集体遭遇高达150亿欧元的罚款威胁。依照欧盟的监管条例，若这些企业未能达到更为严格的欧洲车队碳排放标准，将面临巨额罚款的处罚。
部分机构对电动汽车需求回暖持乐观态度，认为随着欧洲央行启动降息政策以刺激消费，电动汽车生产商将有望在不久的将来减轻因库存过剩而带来的负面影响。此外，德国计划于2025年推出新的电动汽车补贴政策，这或许会促使众多欧盟成员国纷纷效仿。因此，未来电动汽车销量的强劲增长有望推动整个欧洲汽车市场的销量重回增长轨道。
Rho Motion这家市场研究机构最新发布的预测数据显示，全球电动汽车行业呈现出乐观的发展态势。然而，美国市场在11月5日即将到来的大选影响下，增速虽缓慢但相对稳定，这给未来趋势的预测带来了不小的挑战。Rho Motion预测，到2025年和2030年，欧洲电动汽车的销量预计将分别攀升至37.8万辆和978万辆。尽管这一预测相较于先前预期有所下调，降幅分别为24%和19%，但它依旧揭示了欧洲汽车市场的广阔发展前景。
